• 自主研發(fā)的“雙舵輪驅(qū)動”單元、“舉升夾抱式”汽車運(yùn)載機(jī)構(gòu)

  ，結(jié)合激光及磁釘雙重導(dǎo)航系統(tǒng)

  ，真正意義上實現(xiàn)了“無人化”全自動停車，最大承重可達(dá)2.2T

  。

• 應(yīng)用“迪杰斯特拉”等算法，靈活定制機(jī)器人行駛路徑

  ，能適應(yīng)各類復(fù)雜停車環(huán)境
  。

• 梳齒交替設(shè)計降低對車輛輪胎的損害

  。梳齒上的一排排的小輪子是極具人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計，它的滾動能讓車輛輕微移動調(diào)整位置
  ，把對車胎的損害降到最低
  。

• 多重安全防護(hù)。包括機(jī)械防撞

  、激光保護(hù)探測掃描器
  、急停按鈕等，可以在各種情況下保證AGV系統(tǒng)
  、操作人員及設(shè)備的安全
  。

• 以手機(jī)APP為終端的個性化管理系統(tǒng)具備預(yù)約存取車、實時車景反饋

  、自動收費(fèi)等功能

  ，為用戶提供快速便捷的智能服務(wù)體驗。

三